就是布洛姆福斯的杰作之一。
这种最大航程7ooo公里,机身长度是美国b29远程轰炸机一点五倍,最大起飞重量高达49吨的庞然大物。在尺寸和重量上都远远过同期各国还在图纸上的所有水上飞机,堪称德国航空工业在大型飞机方面的顶峰。
德国战败解体之后,布洛姆福斯造船厂一度解体,改为生产中、短途轮渡和大型除草机,不过东、西方两个阵营间冷战的爆又给布洛姆福斯带来了欲火重生的机会。经过三十余年的恢复之后,布洛姆福斯又具备了开先进航空飞行器的能力。
作为bb工业集团的执行董事。施奈德埃德米斯顿主要负责bb集团航空方面的业务,同时也是共和国同联邦德国合作的pc75项目的直接负责人。
数日前,施奈德埃德米斯顿就从共和国驻bb的工程技术人员处得到了消息,知道共和国航空工业的主管部门,正在对中德两国合作的pc75项目进行调整,作为bb公司寄予厚望的项目,施奈德埃德米斯顿第一时间就通过联邦德国驻华大使馆,寻求共和国此次调整动作的深层因素。
经过一段时间的忙碌之后,除了得知pc75项目被划到一家新成立的民用航空进出口集团名下,和“为pc75项目合作创造更好的条件”之类的公式说辞,施奈德埃德米斯顿没有得到任何值得分析研究的消息。
正在施奈德埃德米斯顿满头雾水、大失所望的时候,突然从共和国驻联邦德国的pc75项目组联络官江庆民处,得到了民用航空进出口集团的新任总经理赴德考察的消息,正找不到沟通门路的埃德米斯顿大喜过望,在梁远抵达第二天就下了邀请函,邀请刘文岳赴bb的工厂参观,顺路试探共和国方面对pc75项目的态度有无新变化。
bb工厂所在的芬克威尔德区,距离梁远居住的汉莎酒店大约2o公里,施奈德埃德米斯顿跟随着公司派出的迎宾车辆,提前15分钟来到汉莎酒店的大堂,等待这位名叫刘文岳的新合作者。
离双方约定的时间还有1o分钟,埃德米斯顿看到自己熟悉的江庆民陪着两个成年男子和一个少年从电梯间里走了出来。
一番热情的寒暄过后,让埃德米斯顿感到意外的是刘文岳婉拒了bb的迎宾车队,而是从衣兜里拿出了一张埃德米斯顿极为熟悉的游船包船卡,提议从水路去芬克威尔德区,顺路游览汉堡冬日里的风景。
汉莎酒店距离汉堡的水上客运中心靠岸栈桥只有数百米,转过酒店前门弗里希大街的弯角就能看到。
虽然觉得眼前这位中国人的行事风格同自己所接触过的有些不同。埃德米斯顿还是从善如流的接受了刘文岳的提议。
bb的奔驰面包车把几人载到靠岸栈桥
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