戴河镇到京城的路上至少有十多个“钞关”，所谓的“钞关”其实就是现代的收费站。

　　想想也正常，这年代的水路挖掘可不便宜，大部分都是付出了血汗和无数朝廷银两才造成的，造成之后自然就得从过路的人口商人收税。

　　大周朝的税负并不算太重，比如“钞关”上头的税率一般是三十税一，也就是船上如果运了一万两银子的货物，那就是要交税三百多两，在此之外还得另外缴纳一笔路费。

　　朝廷是这么规定，但实际上货物的价格是很难界定的，多一些少一些还不是沿路各关的榷使说了算，遇到贪心的船队就得大出血，但是其中却有几个例外在。

　　大周朝有规定，来往的船队之中官府的船是不收费的，这种船队一般是进京述职的官员；而来就是太监的船，这种就分不同情况，有京城派出来颁旨的，也有返乡甚至是未净身的储备太监；而第三种就是有进士、举人和秀才的船不收费。

　　这般一来，民间的商船就喜欢招呼一些举人秀才上船，一般只是意思意思的收取少量的路费，等到了“钞关”就会把人推出去，“钞关”的官员一看就能免了路费。

　　这么一路下来光是省下来的路费就不少，而举人秀才甚至还能拿到一定的功劳费，路上也能免费吃喝，也是相当于互利互惠的事情了。

　　虽说看起来这对于举人或者秀才来说是好事儿，但事实上会怎么做的举人秀才并不多，进士就不提了，他们一般都是官员根本不屑于坐民间的商船。

　　其中举人上进赶考三年才一次，而秀才基本上是不用出远门的，这年头医疗水平落后，出远门是有风险的事情，谁也不会为了一点功劳费特意跟商队的。

　　正是因为如此，孙家的商队十分欢迎赵九福，别说有自家孙少爷的吩咐在，就算没有也会好好的招待他，以免一路上有什么龃龉出岔子。

　　赵九福将行李安置好，带着赵老四和青竹上了孙家的马车，他们戴河镇虽然也有河流，但河流的宽度不够并未通船，平时只有那种一两人做的独木舟，自然是不适合走商队的。

　　所以孙家商队也是先往新亭府走，等到了新亭府再改换水路坐船，然后一路还得经过好几个码头补给才回到京城附近。

　　这段是赵九福走过好几次的路，自然也十分熟悉，唯一让他觉得意外的是大槐村的位置居然又有了一个村庄，看起来还十分繁荣的样子。

　　找来商队的人一问，赵九福才知道原来在大槐村的人都离开之后，这边的村庄和屋子都荒废下来，后头几年山东那边遭了灾有流民过来，大部分流民都在朝廷赈灾之后回去了，但滞留下来的就被安置在这个地方。

　　随着时间慢慢过去，原来的大槐村再一次变成了一个村落，虽然都是天南地北来的人，聚集在一起之后村子的日子居然也过得有声有色。

　　在靠近官道的地方，还有人开了一个小小的茶寮，茶寮的位置十分不错，距离新亭府还有小半日的车程，赵九福他们路过的时候也忍不住进去喝了一杯茶解解渴缓缓脚。

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