把德国bmw工厂和研究室全部搬离，神盾局派了200人的特卫队，带着签好的雇佣合同入境。
这些人是受母公司‘神盾汽车’的雇佣，前来协助bmw德国分公司搬家的，我们可是合法的商业行为。
得益于‘长刀之夜’造成的混乱，也没人在意一家小工厂的搬迁，在2万美刀开路的情况下，生产线和设备，连同技术工程师全部登上前往纽约的邮轮。
等到小胡子反应过来的时候，船已经离港有5天了。
bmw的生产线，工作人员，包括在摩托和汽车方面的技术都是拔尖的，小胡子未来还想让他们为自己打造摩托和汽车。
哪怕用强迫的也行，在德国境内谁又能违抗他的命令。
现在倒好，整个厂房里除了满地的灰尘，油垢，就只有一个空壳场地和废弃零件，要它干什么，晒干粮吗？
后续小胡子有没有找下面人的麻烦，就不需要李子涛关心了，只要他的人和东西安全回来就行。
或许就像是玛丽所说的，风向吹的诡异，让老美也感觉到危险。
国防部的新订单出现在多家军火公司办公桌上，300架地狱猫，800辆埃癸斯h1，2000辆牧马人。
价格方面没什么问题，但神盾汽车要负责运输，其中三分之一要送往西非的利比里亚。
“没问题，反正油轮返航时有的是地方。”李子涛巴不得老美在非洲多布置些军事力量。
等到开战后，最好是把西南、东西非洲属于德国佬的殖民地全部拖住，别让他们有时间去波斯湾找麻烦。
李子涛已经想好了，到时候英法势力要是敢看戏，作势德国人入侵波斯湾，他就敢找当地的土著把油井全给点了。
大不了一拍两散，老子在北美还有两座大油田，看看到时候是谁亏到哭晕在厕所。
阿斯特号，侯爵号，多丽丝号和新奥尔良号，就是.a打造完工的四艘8万吨货轮。
目前它们的运行全部交由工业集团旗下的cgt航运公司负责，主要任务是从波斯湾运送天然气返回新奥尔良，再由火车把它们运到阿拉斯加。
有关阿曼的石油群，美孚标准石油的原计划是明年中旬正式启动开发，等到10月份的时候大概就能出油了。
李子涛不觉着还能等那么久，为了说服其他股东同意立刻开发，储备石油的方案，他亲自主持召开了并购后的第一次股东会议。
详细说明了对未来局势的判断和石油消耗近17年的持续增长，为了让其他股东信服，他还拿出智库对国际局势的分析。
西班牙内战一触即发，意大利虎视眈眈，德国境内在威廉二世下台后，再次出现军备竞争的苗头。
“综合这些信息，我们应该大量储存原油，为即将出现的欧洲战争做好准备。”
现代战争打的是能源，是机动性和动力，一旦开战石油的价格就会‘蹭蹭’的往上涨，这点不用李子涛来告诉他们。
看着眼前的分析报告，最终关于储备原油的方案被全票通过，阿曼的石油群也正式启动开发。
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