，否则那有可能这么顺。

　　真正介入这桩事情之后，黄鑫林才真正意识到这件事情的棘手和敏感性，这样大的一个机场说交给地方就交给地方了。甚至在讨价还价上虽然也经历了一番口舌，但是在黄鑫林看来，这已经是相当难得了，最起码人家是有诚意的。愿意和你讨价还价，否则一句话必要按某个价格来，你愿意干就干。不愿意拉倒，你不也一样坐蜡。要不你就自个儿回去建，看看得花多少。

　　一直到最后黄鑫林都没有吃准昌达集团介入究竟是以一个什么样的身份介入的，不过有些问题搞不明白就别去搞明白，搞明白了可能比没搞明白还要麻烦，所以黄鑫林也不去多想。

　　其实他也揣摩出一二来了，这样大一个机场交接，军方能如此爽快，而且效率也是惊人，下边人都基本上没有打什么麻烦，哪怕是高层发了话，也不可能有这样好的态度，这只能说明上上下下都有人在帮忙运作，也难怪陆书记这般有把握，只是这要人帮你运作，没有利益牵扯其中，黄鑫林是不相信的，而黄鑫林是最怕在这里边牵缠不清的，而且他也想象得到，这样大一个项目，其中利益纠葛有多大也不用说了，这要被卷进去，日后出了事儿，只怕就是有命进监狱，没命出监狱了。

　　现在昌达集团介入了，没有明说是以什么身份介入，但是黄鑫林却清楚，昌达集团是以垆头机场改扩建工程的承包商身份介入，事实上这个改扩建工程现在八字都还没有一撇，他这个分管建设交通的副市长都还不知道，这个梁炎就出现了，而且是落落大方的出现。

　　军队方面似乎也很欢迎这个梁炎的出现，双方关系很熟络，这既让黄鑫林有些担心，同样也放下了另外一方面的担心。

　　总而言之，昌达集团的出现，从一个角度化解了宋州市政府方面可能面临的一些麻烦，现在这些潜在的风险就被昌达集团接走了，包括黄鑫林这个副市长在内，可以最大限度避免卷入这些利益格局中，对有些人来说可能会非常失望，甚至痛心，但是对黄鑫林来说，他是真心松了一口气。

　　在上飞机前，黄鑫林给陆为民和秦宝华都打了电话作了汇报。

　　陆为民的话很短，只说知道了，要他赶紧回去，家里活儿还多着呢，几个项目都要让黄鑫林回去牵头赶紧干起来，这让黄鑫林既感到充实和欣慰，又有些犯愁，宋昆高速要启动，遂梓公路要立即开建，江洲大道及其延伸段也要迅速铺开，还有经开区那边的配套设施和道路工程，也要重新进行规划和建设，宋州港码头和长江航道宋州段也要和省交通厅对接扩建和疏浚的工作，黄鑫林粗粗算了一算，这么多事情足够自己从年头到年尾都别想好生休息了。

　　秦宝华倒是

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