航线航程最短,仅海里,但大部分处在中队已在航线上布设了多个水雷区,短时期里难以清除,也无法使用;唯一能够使用的就只有航程最远的y航线,全程近海里,驶完全程几乎要二十个小时小时,虽然没有中队空中力量威胁,但中国潜艇部队海下的危险却大大增加了。
拉姆齐组成了一个精干地指挥班子,总共只有16人,来;:史以来最复杂、最危险的海上撤退,拉姆齐负责全面指挥协调,韦克沃尔海军少将负责指挥在印度洋的航行,威廉-坦南特海军上校负责指挥孟买港和海滩登船事宜,杰克-克劳斯汤海军中校则负责指挥最关键的东堤。其中坦南特上校特意用香烟盒中地锡纸剪了sno三个字母贴在钢盔上,以表示自己是负责指挥撤退的海军最高军官,他率领12名军官和150士兵,领导组织70人的海上撤退。
526日晚,即“发电机行动”的第一个晚上,在海军努力下,首批1312人,主要是后勤部队,顺利离开孟就不可能再有机密可言,早在5初,英国海军部开始在沿海和泰士河沿岸征用船只,甚至通过广播呼吁所有拥有船只地人前往孟买,这些船主非常明白撤
军对于英国意味着什么,所以积极响应海军部的呼吁船、货船、客轮、渔船、汽艇乃至私人游艇,都纷纷出海,驶往孟买。
先后有693英国船只和168印度、荷兰和比利时船只,共861艘各种船只加入救援行列,他们主要从英国南部的六个港口出发,这六个港口是希尔内斯、马加特、多佛尔、纽黑文、福克斯通和拉姆斯格特,在孟买接上英军官兵后再返回英国。
527日,中国空军第3航空队和海滩进行了猛烈轰炸,总共投下1.5万枚高爆炸弹和3枚燃烧弹,孟买几乎被夷为平地,英国空军从本土起飞200次战斗机竭尽全力掩护海滩上的登船点和执行运输任务的船只,尽管英机击落了很多中国没有防护的轰炸机,但是却没有能阻止中国飞机对孟买的空袭,情势越发严峻起来。
英国海军也全力以赴,咬牙抽调12艘战列舰、21艘巡洋舰、舰和26其他舰艇前来,这是英国海军自开战以来第一次用军员,满载着官兵地军舰吃水很深,甚至还有几分倾斜,海军官兵凭借着高超的操舰技术,全速通过海浪滔天、弹如雨下的印度洋。
尽管英国海空军竭尽全力,但由于缺乏小型船舶,无法迅速将人员从海滩接到停泊在近海的大型船只,撤退速度很慢,全天只撤出了人。
但是,不知道什么原因,滚滚前进的中国装甲军团突然停止了前进,等待了三天。在赵刚的书桌前,有一封英国皇帝爱德华八世的亲笔书信,恭喜中国作为世界上最强大的
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