第155章白送!
“川崎重工出局!供应商仅剩三家!”
“新干线技术出现重大问题?另有隐情!”
“西门子、阿尔斯通谈判进入新阶段,态度软化!”
“为什么不选川崎重工?只有偏见,枉顾现实!”
“疑似再抬价,高铁引进陷入僵局。”
与川崎重工的谈判结果很快被媒体报出,这其中明显可以看到有日方媒体推波助澜的结果,公知们像是闻到了血腥味的苍蝇一样蜂拥而上,借题发挥,毫不留情地攻击着铁道部的决策。
而这样的节奏一旦被带起,许多不明真相的网民也开始跟风嘲讽。
“笑死了,你们之前不是跳的欢吗?说什么不要日本人的东西,现在呢?人家直接不跟你玩了,我看你们的高铁怎么建!”
“不愧是大国啊,连川崎重工的技术都看不上了,技术那么牛,五年之内就该自研高铁了吧?”
“五年?看不起谁呢?三年!”
“楼上的要点脸,为什么不要川崎重工伱心里没数吗?历史不会说话,你就没有记忆是吧?”
“呵呵,死的又不是我,我有什么记忆?”
“确实,天天抓着历史那点事情不放,能有什么出息?也就搞点民粹主义自我高潮了。”
“有一说一,这次失去了川崎重工,我们的处境确实更难了。”
“竞争降低,另外两家供应商肯定会抬价的,庞巴迪又没有实力,实在是太不理智了.”
“不理智就不理智呗,大国嘛,绿皮车才有人文关怀气息”
西工大的一间宿舍里,看着网上逐渐走歪的舆论,李想茫然地挠了挠头。
跟其他网民不一样,他收到的信息更加全面,也知道铁道部技术部门那边已经解决了高铁系统的核心问题,所以把风险最高的川崎重工踢出局是常规操作。
但让他想不明白的是,官方为啥不公布技术突破的消息?
按照他的理解,这件事情只要公开,网上的舆论立刻就会逆转,根本用不着任何人去引导和操作。
并且,亮出自己的底牌,不应该是谈判中最有效的手段吗?
如果西门子和阿尔斯通知道我们已经掌握了核心技术,在谈判时顾虑就会更多,压价也应该更容易才对。
也许是时机还没到吧
李想摇了摇头,开始在网络上逐一检索目标信息,随后按部就班地开始工作。
做这个工作久了,他也已经总结出了一些经验。
比如,大部分的帖子其实都是很常规的。
这种常规指的是,发帖的人并没有什么自己的判断,纯粹是把对现实生活的不满发泄到了网络上,内容也是以情绪宣泄为主,甚至在不同的帖子里,前后都会出现明显的矛盾。
对这种人,只要把准备好的论述贴上去,用事实和逻辑当武器,他们就会灰溜溜地删帖跑路了。
当然,这并不意味着他们就
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